Viedās braukšanas tehnoloģija ir popularizēta līdz 150 000 juaņu

2025. gadā viedās konkurences otrā puse pārņems visus automašīnu uzņēmumus un pat lielāko daļu modeļu. Vidēja līmeņa viedās braukšanas funkcijas, piemēram, ātrgaitas NOA un automātiskā parkošanās, sāks kļūt par 150 000 juaņu klases modeļu galvenajiem pārdošanas punktiem un pat tuvināsies 100 000 juaņu klases modeļiem. Tas ir saistīts ar Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu tirgus mērogu un mikroshēmu un viedās braukšanas piegādātāju centieniem.