Répartition structurelle et feuille de route technique de l'économie de basse altitude et de l'eVTOL

L'eVTOL est principalement composé de moteurs, de pièces structurelles de carrosserie, de systèmes avioniques et de commandes de vol, de batteries, etc. Parmi eux, le système de propulsion (moteur), la structure de la cellule et les composants internes, l'avionique et les commandes de vol représentent la plus grande valeur, représentant respectivement 40 %, 25 % et 20 %. La batterie est le composant le plus coûteux de l’eVTOL, représentant plus de 60 % du total des coûts d’exploitation. Par rapport aux drones et aux hélicoptères, l'eVTOL présente les avantages d'une faible émission de carbone et d'une protection de l'environnement, d'un faible bruit, d'un faible coût, de l'absence de piste d'atterrissage et d'une bonne stabilité, ce qui en fait une solution courante pour le transport aérien urbain.