Podział strukturalny i techniczny plan działania gospodarki niskogórskiej i eVTOL

eVTOL składa się głównie z silników, części konstrukcyjnych nadwozia, systemów awioniki i sterowania lotem, akumulatorów itp. Wśród nich największą wartość stanowią układ napędowy (silnik), konstrukcja płatowca i jego podzespoły wewnętrzne, awionika i sterowanie lotem, stanowiące odpowiednio 40%, 25% i 20%. Bateria jest najdroższym elementem eVTOL i odpowiada za ponad 60% całkowitych kosztów operacyjnych. W porównaniu z dronami i helikopterami eVTOL ma zalety: niską emisję dwutlenku węgla, ochronę środowiska, niski poziom hałasu, niski koszt, brak konieczności posiadania pasa startowego i dobrą stabilność, co czyni go głównym rozwiązaniem dla miejskiego transportu powietrznego.