En priskrig bryter ut i begynnelsen av 2025, og mange bilselskaper slutter seg til nærkampene

I begynnelsen av 2025 brøt det ut en enestående bilpriskrig i det kinesiske bilmarkedet. Mer enn 19 bilprodusenter har sluttet seg til kampen i et forsøk på å tiltrekke seg flere forbrukere ved å senke prisene. I denne krigen valgte syv nye bilselskaper, som Wei Xiaoli, å bruke statlige subsidier som støtte for å sikre forbrukernes interesser. Samtidig tiltrekker syv uavhengige merker inkludert BYD og Geely forbrukere gjennom tidsbegrensede kampanjer. I tillegg valgte fem joint venture-merker inkludert Toyota, Volkswagen og Audi, samt noen luksusmerker, å redusere prisene direkte.