2025. gada sākumā sākas cenu karš, un daudzi automašīnu uzņēmumi pievienojas tuvcīņai

2025. gada sākumā Ķīnas automašīnu tirgū izcēlās bezprecedenta automobiļu cenu karš. Vairāk nekā 19 autoražotāji ir iesaistījušies cīņā, cenšoties piesaistīt vairāk patērētāju, pazeminot cenas. Šajā karā septiņi jaunu automašīnu uzņēmumi, piemēram, Wei Xiaoli, izvēlējās izmantot valsts subsīdijas kā atbalstu patērētāju interešu nodrošināšanai. Tajā pašā laikā septiņi neatkarīgi zīmoli, tostarp BYD un Geely, piesaista patērētājus, izmantojot ierobežota laika reklāmas. Turklāt pieci kopuzņēmuma zīmoli, tostarp Toyota, Volkswagen un Audi, kā arī daži luksusa zīmoli, izvēlējās tieši samazināt cenas.