សង្គ្រាមតម្លៃបានផ្ទុះឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2025 ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា។

នៅដើមឆ្នាំ 2025 សង្រ្គាមតម្លៃរថយន្តដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តចិន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាង 19 បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិក្នុងការប៉ុនប៉ងទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនដោយការបញ្ចុះតម្លៃ។ នៅក្នុងសង្រ្គាមនេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថ្មីចំនួនប្រាំពីរដូចជា Wei Xiaoli បានជ្រើសរើសប្រើប្រាស់ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋជាការគាំទ្រដើម្បីធានាផលប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យីហោឯករាជ្យចំនួនប្រាំពីរ រួមទាំង BYD និង Geely កំពុងទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់តាមរយៈការផ្សព្វផ្សាយដែលមានកំណត់។ លើសពីនេះ ម៉ាកបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាចំនួន 5 រួមមាន Toyota Volkswagen និង Audi ក៏ដូចជាម៉ាកប្រណីតមួយចំនួនបានជ្រើសរើសកាត់បន្ថយតម្លៃដោយផ្ទាល់។