Попыт на новыя энергетычныя аўтамабілі перавышае чаканні. Ці адпавядае бягучая лінія вытворчасці аўтазапчастак рынку?

Адказ Фуліна Сейко: вытворчая база аўтазапчастак кампаніі Mianyang засяроджана на паскарэнні паступовых вытворчых ліній дэталяў для новых энергетычных аўтамабіляў, а таксама на інтэграцыі і стварэнні платформы новых інтэлектуальных цеплавых модуляў і дэталяў для аўтамабіляў пашырэнне і дапаможныя сродкі працягваюць удасканальвацца, а мадэль будаўніцтва і маштаб вытворчай лініі становяцца ўсё больш сталымі, каб задаволіць які расце рынкавы попыт на асноўныя кампаненты новых энергетычных транспартных сродкаў. Гадавая вытворчая магутнасць аўтамабільнага рэдуктара была павялічана з 330 000 адзінак на камплект да 360 000 адзінак на камплект рэдуктар будзе прададзены да канца 2022 г. Гадавая вытворчая магутнасць складае 660 000 адзінак / камплект. Вытворчыя лініі інтэлектуальнага электроннага кіравання, такія як электронныя вадзяныя помпы і інтэграваныя модулі, падвергліся тэхнічнай трансфармацыі і пашырэнню і сфармавалі 340 000 камплектаў дакладных дэталяў для гідраўлічных вузлоў кіравання трансмісіяй, 7 мільёнаў электрамагнітных клапанаў трансмісіі ў год і электронных вадзяных помпаў у год Гадавая вытворчая магутнасць складае 600 000 адзінак / камплект, 300 000 адзінак у год электронных алейных помпаў, 2,5 мільёна адзінак карпусоў помпаў GDI, 400 000 адзінак валаў рэдуктараў і 180 000 адзінак карпусоў рэдуктараў. Усе пералічаныя праекты запушчаны ў масавую вытворчасць. Кампанія будзе працягваць нарошчваць вытворчыя магутнасці вытворчасці электрапрывадных рэдуктараў і сістэм кіравання тэрмічнай апрацоўкай у рамках новага бізнеса з інтэлектуальным электронным кіраваннем, заснаванага на рынку і патрэбах кліентаў, а таксама працягваць павышаць сваю ўсебаковую канкурэнтаздольнасць у галіне новых энергетычных дадатковых кампанентаў.