ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่เกินความคาดหมาย สายการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในปัจจุบันของบริษัทตรงกับความต้องการของตลาดหรือไม่

คำตอบของ Fulin Seiko: ฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ Mianyang ของบริษัทมุ่งเน้นไปที่การเร่งการก่อสร้างสายการผลิตชิ้นส่วนที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงการบูรณาการและการสร้างแพลตฟอร์มของโมดูลและชิ้นส่วนการจัดการความร้อนอัจฉริยะของยานพาหนะพลังงานใหม่ ผ่านการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคและการผลิต การขยายและสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และรูปแบบการก่อสร้างและขนาดสายการผลิตก็มีความสมบูรณ์มากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้นสำหรับส่วนประกอบหลักของยานพาหนะพลังงานใหม่ กำลังการผลิตประจำปีของสายการผลิตลดไดรฟ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งในยานพาหนะได้รับการอัพเกรดจาก 330,000 หน่วย/ชุดเป็น 360,000 หน่วย/ชุด สายการผลิตลดขนาดใหม่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและแก้ไขจุดบกพร่อง คาดว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ติดตั้งในรถยนต์ของบริษัท โดยจะจำหน่ายลดเกียร์ภายในสิ้นปี 2565 โดยมีกำลังการผลิต 660,000 หน่วย/ชุดต่อปี สายการผลิตควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ เช่น ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์และโมดูลรวม ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคและการขยาย และได้สร้างชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ 340,000 ชุดสำหรับชุดควบคุมไฮดรอลิกระบบส่งกำลัง วาล์วโซลินอยด์ระบบส่งกำลัง 7 ล้านชิ้นต่อปี และปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ต่อปี กำลังการผลิตต่อปีคือ 600,000 หน่วย/ชุด, ปั๊มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ 300,000 หน่วย/ปี, เคสปั๊ม GDI 2.5 ล้านหน่วย, เพลาเกียร์ลด 400,000 หน่วย และปลอกลดเกียร์ 180,000 หน่วย โครงการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นได้ถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก บริษัทจะยังคงเพิ่มกำลังการผลิตของธุรกิจระบบลดไดรฟ์ไฟฟ้าและระบบจัดการความร้อนของธุรกิจควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะพลังงานใหม่ต่อไป ตามความต้องการของตลาดและลูกค้า และยังคงเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันที่ครอบคลุมในด้านส่วนประกอบที่เพิ่มขึ้นพลังงานใหม่