الطلب على مركبات الطاقة الجديدة يفوق التوقعات. هل خط الإنتاج الحالي لقطع غيار السيارات التابع للشركة يتوافق مع طلب السوق؟

إجابة فولين سيكو: تركز قاعدة إنتاج قطع غيار السيارات في ميانيانغ التابعة للشركة على تسريع بناء خطوط إنتاج الأجزاء الإضافية لمركبات الطاقة الجديدة، بالإضافة إلى التكامل وبناء المنصات لوحدات وأجزاء الإدارة الحرارية الذكية لمركبات الطاقة الجديدة من خلال التحول الفني والإنتاج تستمر مرافق التوسع والدعم في التحسن، ويصبح نمط البناء وحجم خط الإنتاج ناضجين بشكل متزايد لتلبية الطلب المتزايد في السوق على المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة. تمت ترقية الطاقة الإنتاجية السنوية لخط إنتاج مخفض القيادة الكهربائية المثبت على السيارة من 330.000 وحدة / مجموعة إلى 360.000 وحدة / مجموعة. خط إنتاج المخفض الجديد قيد الإنشاء والتصحيح ومن المتوقع أن يكون المحرك الكهربائي المثبت على السيارة للشركة سيتم بيع المخفض بحلول نهاية عام 2022. مما يشكل قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 660.000 وحدة / مجموعة. خضعت خطوط إنتاج التحكم الإلكتروني الذكي مثل مضخات المياه الإلكترونية والوحدات المتكاملة للتحول الفني والتوسع، وشكلت 340.000 مجموعة من الأجزاء الدقيقة لتجميعات التحكم الهيدروليكي في ناقل الحركة، و7 ملايين صمام ملف لولبي ناقل الحركة سنويًا، ومضخات المياه الإلكترونية سنويًا تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية 600000 وحدة/مجموعة، و300000 وحدة/سنة من مضخات الزيت الإلكترونية، و2.5 مليون وحدة من أغلفة مضخات GDI، و400000 وحدة من أعمدة تروس المخفض، و180000 وحدة من أغلفة المخفض. لقد تم وضع جميع المشاريع ذات الصلة المذكورة أعلاه في الإنتاج الضخم. ستواصل الشركة زيادة الطاقة الإنتاجية لأعمال مخفض المحرك الكهربائي ونظام الإدارة الحرارية لأعمال التحكم الإلكتروني الذكي للطاقة الجديدة بناءً على احتياجات السوق والعملاء، وستواصل تعزيز قدرتها التنافسية الشاملة في مجال المكونات الإضافية للطاقة الجديدة.