Die vraag na nuwe energievoertuie oortref verwagtinge. Pas die maatskappy se huidige produksielyn vir motoronderdele by die markaanvraag?

Fulin Seiko se antwoord: Die maatskappy se Mianyang-motoronderdele-produksiebasis fokus op die versnelling van die konstruksie van inkrementele onderdele-produksielyne vir nuwe energievoertuie, sowel as die integrasie en platformkonstruksie van nuwe energievoertuig-intelligente termiese bestuursmodules en -onderdele Deur tegniese transformasie en produksie uitbreiding en ondersteuningsfasiliteite verbeter steeds, en die konstruksiepatroon en produksielynskaal word al hoe meer volwasse om aan die groeiende markvraag na kernkomponente van nuwe energievoertuie te voldoen. Die jaarlikse produksiekapasiteit van die voertuig-gemonteerde elektriese aandrywing-reduksielyn is opgegradeer van 330,000 eenhede/stel na 360,000 eenhede/stel verkleiner sal teen die einde van 2022 verkoop word. Vorm 'n jaarlikse produksiekapasiteit van 660,000 eenhede/stel. Intelligente elektroniese beheer produksielyne soos elektroniese waterpompe en geïntegreerde modules het tegniese transformasie en uitbreiding ondergaan, en het 340 000 stelle presisieonderdele vir transmissie-hidrouliese beheersamestellings, 7 miljoen transmissie-solenoïdekleppe per jaar en elektroniese waterpompe per jaar gevorm jaarlikse produksiekapasiteit is 600 000 eenhede/stel, 300 000 eenhede/jaar elektroniese oliepompe, 2,5 miljoen eenhede GDI-pompomhulsels, 400 000 eenhede reduksierat-asse en 180 000 eenhede reduksie-omhulsels. Al die bogenoemde verwante projekte is in massaproduksie geplaas. Die maatskappy sal voortgaan om die produksiekapasiteit van die elektriese aandryfverminderaar en termiese bestuurstelselbesigheid van die nuwe energie-intelligente elektroniese beheeronderneming te verhoog, gebaseer op mark- en klantbehoeftes, en voortgaan om sy omvattende mededingendheid op die gebied van nuwe energie-inkrementele komponente te verbeter.