회사는 현재 주류 신에너지 자동차 회사와의 협력을 어떻게 보고 있나요?

Fulin Seiko의 답변: 회사의 지능형 전자 제어 시스템의 레이아웃은 회사의 자동차 부품 분야의 전통적인 정밀 제조 이점에 의존합니다. 따라서 신에너지 차량 회사와의 협력은 지능형 전자 제어 부문뿐만 아니라 지원하는 전통적인 부품이기도 합니다. 2022년 상반기에 회사의 전기 VVT는 주류 신전력으로부터 BYD의 하이브리드 엔진 및 범위 확장 프로젝트 지정을 획득했습니다. BYD의 DMI 슈퍼 하이브리드가 소비자들에게 인정받자 지리(Geely), 만리장성(Great Wall), 장안(Changan) 등 많은 국내 OEM들이 발빠르게 후속작을 내놨다. 이들은 효율적인 엔진, 전자식 메인 워터 펌프, 가변 배기량 오일 펌프 솔레노이드 밸브, 로커를 갖춘 EVVT를 개발했다. 암 유압 리프터, 로드 등은 물론 DHT(DMI) 어셈블리 및 해당 부품(전자 오일 펌프, 솔레노이드 밸브, 기어 샤프트, 디퍼렌셜 등)의 개발 및 제조 역량을 갖춘 자동차 부품 회사가 큰 기회를 형성하고 시장 이점. 이 회사는 전기 VVT 및 앞서 언급한 지능형 전자 제어 부품에 대한 기술 보유량 및 고객 자원 측면에서 선점자 우위를 보유하고 있으며 높은 임계 기술 조건 측면에서 더 경쟁력이 있습니다.