Как компанията гледа на сегашното си сътрудничество с основните компании за нови енергийни превозни средства?

Отговорът на Fulin Seiko: Оформлението на интелигентната електронна система за управление на компанията разчита на предимствата на традиционното прецизно производство на автомобилни части. Следователно сътрудничеството с компаниите за нови енергийни превозни средства е не само сектора на интелигентното електронно управление, но и традиционните компоненти като поддържащи. Той също така има свързано сътрудничество с компании за нови енергийни превозни средства. През първата половина на 2022 г. електрическият VVT на компанията спечели обозначението на BYD за хибриден двигател и разширител на пробега от основните нови сили. Тъй като суперхибридът DMI на BYD беше признат от потребителите, много местни OEM производители като Geely, Great Wall и Changan бързо го последваха. Те разработиха EVVT с ефективни двигатели, електронни главни водни помпи, електромагнитни клапани на маслената помпа с променлив работен обем и кобилица. хидравлични повдигачи на рамена и др., както и компании за авточасти с възможности за разработка и производство на DHT (DMI) възли и техните компоненти (електронни маслени помпи, соленоидни клапани, зъбни валове, диференциали и др.) ще създадат огромни възможности и пазарни предимства. Компанията има първостепенни предимства по отношение на техническите резерви и клиентските ресурси за електрически VVT и гореспоменатите интелигентни електронни контролни компоненти. Тя е по-конкурентоспособна по отношение на техническите условия с висок праг.