Beidh ioncam na cuideachta ón tionscal feithicle fuinnimh nua i 2021 freagrach as 65.73%, ach níl a corrlach brabúis comhlán sa tionscal seo ach 11.06%, atá i bhfad níos lú ná an corrlach brabúis comhlán sna tionscail feithiclí meán agus íseal-luas agus rian. . Tá dlúthbhaint aige seo le suíomh táirgí na cuideachta chun praghsanna a mhéadú. An bhfuil aon tionscadail ainmnithe faighte ag an gcuideachta do mhúnlaí lár-go-deireadh in 2022 Ar mhéadaigh sí corrlaigh bhrabúis chomhláin trí shuíomh táirgí a fheabhsú?

D'fhreagair Yingboer: 1. Faoi láthair, ní hamháin go soláthraíonn ár gcuideachta rialú leictreonach agus tionóil chumhachta do mhúnlaí A00-aicme mar Wuling Hongguang MINI, ach soláthraíonn sé freisin A0-aicme, A-aicme, B-aicme, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus, etc SUV agus samhlacha eile atá feistithe le tiomántán leictreach uile-i-aon tionól agus soláthar cumhachta. 2. De réir mar a mhéadaíonn ráta treá na samhlacha nua ard-deireadh fuinnimh, déanfaimid níos mó custaiméirí agus tionscadail ardcháilíochta a imscaradh amach anseo.