Por favor, presente la investigación y el desarrollo de productos y la inversión en tecnología de la empresa en los últimos dos años. ¿Cuáles son los detalles de su cooperación con las principales empresas actuales de vehículos de nuevas energías? ¿Tiene las condiciones técnicas de producción en masa? ¿Cómo se comparan los pedidos actuales con los del año pasado?

Yingboer respondió: La empresa invirtió 42,3505 millones de yuanes en proyectos de I+D en 2020, lo que representa el 10,06% de los ingresos operativos. En 2019, invirtió 52,4681 millones de yuanes en proyectos de I+D, lo que representa el 16,47% de los ingresos operativos. Sobre la base de sus clientes originales, como Jianghuai Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile, SAIC-GM-Wuling y Yundu Automobile, la compañía ha ganado recientemente la designación de múltiples clases A, B y medianas a medianas. Los grandes proyectos de SUV como Weima, Dongfeng y Baoneng FAW, SAIC-GM-Wuling y otros modelos híbridos tienen motores duales. El proyecto del controlador ha sido designado como proyecto de controlador y ha sido designado como proyecto de vehículo comercial por ZF, SAIC Maxus, Rich, Changhe, etc. de Alemania. Los productos de tren motriz cinco en uno para los automóviles de pasajeros con intercambio de baterías de Geely Fengsheng tienen comenzó la producción en masa y ha sido utilizado por Ford Motor Co., Ltd. Se han entregado las muestras del controlador de SiC proporcionadas por Automobile y FAW. La empresa puede ofrecer a los clientes productos que incluyen conjuntos de propulsión, conjuntos de potencia y módulos centrales en el ámbito de la energía. Es una de las pocas empresas líderes nacionales con investigación y desarrollo independientes y capacidades de producción de procesos completos en el ámbito de la energía de vehículos de nueva energía. y puede responder rápidamente a las necesidades personalizadas de los fabricantes de vehículos. A finales de 2020, los productos de la compañía se combinaron con todos los modelos de pasajeros, incluidos los Clase A00, Clase A, Clase B, MPV y SUV. A finales de 2020, la empresa construyó una fábrica tridimensional de alto nivel de 65.000 m², de acuerdo con el rápido desarrollo de vehículos de nueva energía y los requisitos de las fábricas inteligentes, ha introducido equipos de automatización avanzados de Europa y Estados Unidos. , Japón y otros países, e inicialmente formó un año nuevo. Tiene una capacidad de producción de 500.000 conjuntos de dominio de energía. La compañía aprobó con éxito la certificación del sistema de proceso estándar "ISO26262 Seguridad funcional automotriz nivel ASILD" reconocida mundialmente en junio de 2020, lo que marca que la compañía ha establecido un sistema de proceso de desarrollo de productos que cumple con el más alto nivel de seguridad funcional y ha ingresado a la primera clase del mundo. Nuevo mercado para los productos de la empresa. Las empresas de vehículos energéticos han sentado las bases. Los pedidos de este año han aumentado en comparación con el año pasado.