Volkswagen rejoint le mouvement de la technologie de revêtement sec en cherchant à réduire les coûts

PowerCo, la filiale de fabrication de batteries de Volkswagen, envisage d'appliquer la technologie de revêtement sec à la production de masse. Le PDG de l'entreprise a déclaré que des centaines de batteries avaient été produites à l'aide de cette technologie sur des lignes d'essai et qu'elle prévoyait de démarrer la production à grande échelle en 2027. Volkswagen estime que cette technologie peut réduire la consommation d'énergie de 30 %, réduisant ainsi le coût de chaque véhicule électrique.