A Volkswagen csatlakozik a szárazbevonat-technológiához, a költségek csökkentésére törekszik

A PowerCo, a Volkswagen akkumulátorgyártó leányvállalata azt tervezi, hogy száraz bevonat technológiát alkalmaz a tömeggyártásban. A cég vezérigazgatója elmondta, hogy ezzel a technológiával több száz akkumulátort gyártottak próbasorokon, és 2027-ben tervezik a nagyüzemi gyártás megkezdését. A Volkswagen úgy véli, hogy ez a technológia 30%-kal csökkentheti az energiafogyasztást, ezáltal csökkentve az egyes elektromos járművek költségeit.