Амерыканская кампанія па вытворчасці батарэйных матэрыялаў збірае амаль 10 мільярдаў для стварэння анодных матэрыялаў наступнага пакалення

Sila, стартап-кампанія па вытворчасці акумулятарных матэрыялаў у Злучаных Штатах, паспяхова прыцягнула 375 мільёнаў долараў ЗША, прыкладна 2,7 мільярда юаняў, у рамках фінансавання серыі G. Да гэтага часу Sila атрымала больш за 1,3 мільярда долараў інвестыцый, уключаючы Mercedes-Benz, BMW і Samsung. Кампанія Sila была заснавана ў 2011 годзе і займаецца распрацоўкай анодных матэрыялаў на аснове крэмнію для літыевых батарэй. Гэты матэрыял мае больш высокую шчыльнасць энергіі, больш высокую хуткасць зарадкі і лепшую эфектыўнасць, і лічыцца лідэрам наступнага пакалення анодных матэрыялаў для літый-іённых батарэй. Аднак анодныя матэрыялы на аснове крэмнія таксама маюць некаторыя недахопы, такія як вялікае пашырэнне аб'ёму, дрэнная праводнасць і нізкі каэфіцыент дыфузіі іёнаў літыя, якія абмяжоўваюць іх шырокае прымяненне на рынку. Каб вырашыць гэтыя праблемы, у красавіку 2023 г. Sila выпусціла новы нанакампазітны крэмніевы матэрыял пад назвай «Titan Silicon». Сіла сказаў, што крэмній Titan з'яўляецца правераным на рынку, бяспечным і чыстым альтэрнатыўным цалкам графітавым анодным матэрыялам масавай вытворчасці, які можна выкарыстоўваць у акумулятарах электрамабіляў і значна палепшыць іх характарыстыкі. Па словах Сіла, прадукцыйнасць крэмніевых акумулятараў Titan на 20%-25% вышэй, чым у графітавых акумулятараў з самай высокай прадукцыйнасцю ў галіны. Чакаецца, што ў будучыні крэмній Titan яшчэ больш палепшыць прадукцыйнасць батарэі, скароціць час зарадкі і знізіць выдаткі. Sila плануе выкарыстаць гэтыя сродкі для будаўніцтва сваёй фабрыкі ў Мозэс-Лэйк, штат Вашынгтон, гарантуючы, што фабрыка будзе завершана ў першым квартале 2025 года і пачне пастаўку крэмніевых анодных матэрыялаў Titan кліентам у чацвёртым квартале 2025 года. Кампанія плануе вырабіць дастатковую колькасць матэрыялу для сілкавання 1 мільёна электрамабіляў на працягу наступных пяці гадоў. У 2022 годзе Mercedes-Benz абвясціў, што стане першым аўтамабільным кліентам завода Sila Moses Lake і плануе прымяняць крэмніевыя анодныя матэрыялы Titan на сваіх электрамабілях класа G, пачынаючы з 2025 года. У канцы мінулага года Sila таксама дасягнула пагаднення з Panasonic Energy аб пастаўцы крэмніевых анодных матэрыялаў Titan. У дадатак да Mercedes-Benz і Panasonic Energy у Sila ёсць тры яшчэ неабнародаваныя кантракты з кліентамі, якія будуць выконвацца заводам Sila Moses Lake.