မျိုးဆက်သစ် anode ပစ္စည်းများဖန်တီးရန် အမေရိကန်ဘက်ထရီပစ္စည်းများကုမ္ပဏီသည် 10 ဘီလီယံနီးပါး စုဆောင်းခဲ့သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ဘက်ထရီပစ္စည်းများ စတင်တည်ထောင်သည့်ကုမ္ပဏီ Sila သည် Series G ရန်ပုံငွေအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၇၅ သန်း၊ ခန့်မှန်းခြေ ယွမ် ၂.၇ ဘီလီယံကို အောင်မြင်စွာ စုဆောင်းခဲ့သည်။ ယခုအချိန်အထိ Sila သည် Mercedes-Benz၊ BMW နှင့် Samsung တို့အပါအဝင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၃ ဘီလီယံကျော် ရရှိထားသည်။ Sila သည် 2011 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် ဆီလီကွန်အခြေခံ anode ပစ္စည်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ခဲ့ပါသည်။ ဤပစ္စည်းသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားပြီး အားသွင်းသည့်အမြန်နှုန်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ anode ပစ္စည်းများ၏ မျိုးဆက်သစ်တွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ သို့သော်၊ ဆီလီကွန်အခြေခံ anode ပစ္စည်းများသည် ကြီးမားသောထုထည်ချဲ့ထွင်မှု၊ လျှပ်ကူးနိုင်မှုအားနည်းခြင်းနှင့် စျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုကို ကန့်သတ်ထားသည့် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းပျံ့နှံ့မှုနှုန်းနည်းပါးခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်အချို့ရှိသည်။ အဆိုပါပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် Sila သည် 2023 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် "Titan Silicon" ဟုခေါ်သော နာနိုကွန်ပေါင်းဆီလီကွန်ပစ္စည်းအသစ်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Titan silicon သည် စျေးကွက်မှ သက်သေပြပြီး ဘေးကင်းပြီး သန့်ရှင်းသော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ထားသော ဂရပ်ဖိုက် အန်နိုဒိတ်အစားထိုးပစ္စည်းဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသာစွာတိုးတက်စေသည်ဟု Sila မှပြောကြားခဲ့သည်။ Sila ၏အဆိုအရ Titan ဆီလီကွန်ဘက်ထရီများ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးဂရပ်ဖိုက်ဘက်ထရီများထက် 20% မှ 25% ပိုမိုမြင့်မားသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ Titan silicon သည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်၊ အားသွင်းချိန်တိုစေကာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ Sila သည် ဝါရှင်တန်ရှိ Moses Lake တွင် ၎င်း၏စက်ရုံကို 2025 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ပြီးစီးစေရန်နှင့် Titan silicon anode ပစ္စည်းများကို 2025 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် သုံးစွဲသူများထံ စတင်ပေးအပ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် Sila မှ အဆိုပါရန်ပုံငွေများကို အသုံးပြုရန် စီစဉ်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ ၁ သန်းအတွက် လုံလောက်သော ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေသည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် Mercedes-Benz သည် Sila Moses Lake စက်ရုံ၏ပထမဆုံးမော်တော်ယာဥ်ဖောက်သည်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ်မှစတင်ကာ ၎င်း၏ G-class လျှပ်စစ်ကားများတွင် Titan ဆီလီကွန် anode ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရန်စီစဉ်ထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အကုန်တွင် Sila သည် Titan silicon anode ပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် Panasonic Energy နှင့် သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့သည်။ Mercedes-Benz နှင့် Panasonic Energy အပြင်၊ Sila တွင် Sila ၏ Moses Lake စက်ရုံမှ ဖြည့်ဆည်းပေးမည့် ဖောက်သည်စာချုပ် (၃) ခုကို လူသိရှင်ကြားထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသေးပေ။