Wuhan: Vejen til fremkomsten af ​​autonom kørselskapital

Wuhan er hurtigt ved at blive en førende by inden for autonom kørselsteknologi. Siden etableringen af ​​National Intelligent Connected Vehicle (Wuhan) Test Demonstration Zone i 2019, er tempoet for kommercialisering af autonom kørsel accelereret. Førerløse køretøjer fra virksomheder som Dongfeng Yuexiang og Baidu's "Carrot Run" leverer rejsetjenester i byområder og betjener mere end 1,98 millioner mennesker i alt. Wuhan har 3.379 kilometer autonome køreprøveveje, der dækker 12 administrative regioner. Baidu har investeret 1.000 Luobo Kuaipao ubemandede taxaer i Wuhan og har modtaget i alt 5 millioner ordrer indtil videre.