Uhanas: kelias į autonominio vairavimo sostinės kilimą

Uhanas greitai tampa pirmaujančiu autonominio vairavimo technologijų miestu. Nuo 2019 m., kai buvo įkurta Nacionalinė išmaniųjų prijungtų transporto priemonių (Wuhan) bandymų demonstravimo zona, autonominio vairavimo komercializavimo tempas paspartėjo. Tokių kompanijų kaip Dongfeng Yuexiang ir Baidu „Carrot Run“ transporto priemonės be vairuotojo teikia kelionių paslaugas miestuose, iš viso aptarnaujančios daugiau nei 1,98 mln. Uhanas turi 3 379 kilometrus autonominio vairavimo egzaminų kelių, apimančių 12 administracinių regionų. „Baidu“ investavo 1000 „Luobo Kuaipao“ nepilotuojamų taksi Uhane ir iki šiol iš viso gavo 5 mln. užsakymų.