Wuhan: ເສັ້ນທາງໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນະຄອນຫຼວງຂັບລົດເອກະລາດ-Redplanx

Wuhan ກາຍເປັນນະຄອນຊັ້ນນໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງວ່ອງໄວ. ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຂດສາທິດການທົດສອບຍານພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະແຫ່ງຊາດ (Wuhan) ໃນປີ 2019, ຈັງຫວະຂະບວນການການຄ້າການຂັບລົດອັດສະລິຍະໄດ້ເລັ່ງລັດ. ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Dongfeng Yuexiang ແລະ "Carrot Run" ຂອງ Baidu ໃຫ້ບໍລິການເດີນທາງໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 1.98 ລ້ານຄົນ. ນະຄອນ Wuhan ມີເສັ້ນທາງທົດລອງການຂັບຂີ່ແບບປົກຄອງຕົນເອງຍາວ 3,379 ກິໂລແມັດ ກວມເອົາ 12 ເຂດບໍລິຫານ. Baidu ໄດ້ລົງທຶນ 1,000 Luobo Kuaipao ລົດແທັກຊີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ໃນເມືອງ Wuhan ແລະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງທັງຫມົດ 5 ລ້ານເຖິງປະຈຸບັນ.