ລາຍ​ຮັບ​ປີ 2020 ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໜັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ກວດ​ສອບ​ປີ 2020 ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໜັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໜັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ​ບັນ​ລຸ​ລາຍ​ຮັບ 3,909 ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ປີ 2020, ພຽງ​ແຕ່ 39,09% ຂອງ​ເປົ້າ​ໝາຍ "ແຜນ​ການ 5 ປີ​ຄັ້ງ​ທີ 13" ຂອງ​ຕົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ເສຍ​ຫາຍ​ສຸດ​ທິ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແມ່​ບັນ​ລຸ 504 ລ້ານ​ຢວນ; ຊຶ່ງ​ເປັນ 103 ລ້ານ​ຢວນ​ໃນ​ປີ 2019. ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ສຸດ​ທິ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແມ່, ຈໍາ​ນວນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 4 ເທົ່າ​ຂອງ​ປີ​ຕໍ່​ປີ. ລາຍໄດ້ຈາກການດໍາເນີນງານຂອງມັນມາຈາກສອງທຸລະກິດໃຫຍ່ຄື: ຜະລິດຕະພັນອາໄຫຼ່ລົດຍົນແລະການບໍລິການດ້ານວິຊາການລົດຍົນ, ເຊິ່ງໃນອະດີດກວມເອົາ 97.47% ຂອງລາຍໄດ້. ຜະລິດຕະພັນຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງ BWI ປະກອບມີຜະລິດຕະພັນ suspension ແລະຫ້າມລໍ້, ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ທຸລະກິດ suspension ສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນທິດທາງຕົ້ນຕໍຂອງ BWI Shanghai ສໍາລັບຕະຫຼາດເບກພາຍໃນປະເທດແມ່ນພຽງແຕ່ລາຍໄດ້ຂອງ BWI 24.06%. ອີງ​ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ກວດ​ສອບ​ປີ 2020 ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຫນັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ​, ລາຍ​ຮັບ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ສອງ​ລູກ​ຄ້າ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ໄດ້​ນໍາ​ເອົາ​ລາຍ​ຮັບ 1,238 ຕື້​ຢວນ​ແລະ 613 ລ້ານ​ຢວນ​ໃຫ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຫນັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ​, ກວມ​ເອົາ 47,35​% ຂອງ​ລາຍ​ຮັບ​ທັງ​ຫມົດ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​. ໃນປີ 2019, BWI Shanghai, ເຊິ່ງສືບຕໍ່ປະສົບກັບການສູນເສຍ, ໄດ້ແນະນໍາສາມນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ: Walden International, Northern Venture Capital, ແລະ Macrochip BW Shanghai ຍັງໄດ້ປ່ຽນຈາກບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ BWI Heavy Industries ມາເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ກວດ​ສອບ​ປີ 2020 ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຫນັກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ປັກ​ກິ່ງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ປັກ​ກິ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຊຽງ​ໄຮ​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ແຕ່​ລາຍ​ຮັບ​ຂອງ​ຕົນ​ໄດ້​ຟື້ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຍ້ອນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລູກ​ຄ້າ​ລາຍ​ໃຫຍ່​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ຄົນ​ໃນ​ສອງ​ປີ​ກ່ອນ, ທຽບ​ໃສ່​ປີ. ເພີ່ມຂຶ້ນ 37,74%, ບັນລຸ 941 ລ້ານຢວນ.