У аўтамабільнай сферы, паводле даследаванняў кампаніі, з гэтага года замежны рынак рос хутчэй, чым унутраны. Якія асноўныя напрамкі замежнага супрацоўніцтва паскараюцца? Ці стане гэтая тэндэнцыя ўсё больш хуткай і хуткай у будучыні?

Чжунке Чуанда: Прывітанне. Кампанія цвёрда прасоўвае сваю стратэгію глабалізацыі і ўжо мае трывалую аснову для глабальнага размяшчэння і здольнасць інтэграваць глабальныя рэсурсы даследаванняў і распрацовак. Кампанія працягвае цесна супрацоўнічаць з сусветнымі вытворцамі аўтамабіляў і кліентамі і паскарае глабалізацыю прадуктаў і рашэнняў. Напрыклад, Dishui OS, родная аперацыйная сістэма транспартнага сродку для цэнтральных вылічэнняў, якая працуе з інтэлектуальным прыладай, падтрымлівае шматчыпавыя платформы і мае характарыстыкі «цалкам адкрытай, цалкам падключанай і глабалізаванай». У цяперашні час у сферы экалогіі за мяжой Dishui OS наладзіла добрыя адносіны экалагічнага супрацоўніцтва з дзесяткамі партнёраў, такіх як Qualcomm, AWS, TomTom, Cerence, SERAPHIC, Akamys і ETAS. OEM-вытворцы могуць гнутка ствараць вельмі персаналізаваныя прыкладанні кабіны на аснове Dishui OS Smart Cabin Edition, каб паскорыць працэс выезду за мяжу. У будучыні кампанія будзе прытрымлівацца сваёй стратэгіі глабалізацыі, абапіраючыся на Кітай і пашыраючы магчымасці свету. Дзякуй за ўвагу!