Récemment, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a annoncé qu'il avait organisé le Comité technique national de normalisation automobile pour élaborer et réviser cinq normes nationales obligatoires, dont les « Exigences techniques et méthodes d'essai pour les systèmes de freinage des voitures particulières » et avait élaboré un projet pour commentaires, et sollicite désormais publiquement les opinions de tous les horizons. Il mentionne que les systèmes de récupération d'énergie cinétique à pédale unique pour les véhicules utilisant de nouvelles énergies devraient êtr

Actions Asie-Pacifique : Bonjour, la société dispose d'une solution de récupération d'énergie à double pédale, en option dans une boîte. Merci de votre attention !