Nylig kunngjorde departementet for industri og informasjonsteknologi at det har organisert National Automotive Standardization Technical Committee for å utvikle og revidere fem obligatoriske nasjonale standarder, inkludert "Technical Requirements and Test Methods for Passenger Car Braking Systems" og har dannet et utkast for kommentarer, og innhenter nå offentlig meninger fra alle samfunnslag. Den nevnte at enpedal kinetisk energigjenvinningssystemer for nye energikjøretøyer bør forbys. Har din bedrift relaterte produkter for kinetisk energigjenvinningssystem med to pedaler?

Asia Pacific Shares: Hei, selskapet har en energigjenvinningsløsning med to pedaler, som er valgfri i onebox. Takk for oppmerksomheten!