أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات مؤخرًا أنها قامت بتنظيم اللجنة الفنية الوطنية لتقييس السيارات لتطوير ومراجعة خمسة معايير وطنية إلزامية بما في ذلك "المتطلبات الفنية وطرق الاختبار لأنظمة مكابح سيارات الركاب" وقد قامت بتشكيل مسودة للتعليق عليها، وهو الآن يلتمس الآراء علنًا من جميع مناحي الحياة. وذكرت أنه ينبغي حظر أنظمة استعادة الطاقة الحركية ذات الدواسة الواحدة لمركبات الطاقة الجديدة. هل لدى شركتك منتجات ذات صلة بنظام استعادة الطاقة الحركية ثنائي الدواسة؟

أسهم آسيا والمحيط الهادئ: مرحبًا، لدى الشركة حل ثنائي لاستعادة الطاقة، وهو اختياري في صندوق واحد. شكرًا لك على اهتمامك!