Setiausaha Dong, hello! Saya ingin bertanya sama ada penyelidikan dan pembangunan teknologi syarikat anda dalam pemanduan tanpa pemandu dan pintar telah mencapai tahap L3 atau L4? Adakah terdapat sebarang penyelesaian teknikal yang lengkap berdasarkan platform casis motor dalam roda untuk mencapai pemanduan autonomi?

Asia Pasifik: Hello, sistem ADAS syarikat pada masa ini menyokong fungsi AEB berkelajuan penuh dan boleh menyediakan penyelesaian sistem dan produk melebihi tahap L3. Dalam dua tahun yang lalu, syarikat itu telah membangunkan modul sudut roda omnidirectional yang menyepadukan fungsi brek, pemanduan, stereng dan suspensi. Ia telah menaik taraf casis papan selaju kepada casis papan selaju berkelajuan tinggi dengan kawalan wayar sepenuhnya, dan telah berkomunikasi. dengan pelanggan. Terima kasih atas perhatian anda!