السكرتير دونغ، مرحباً! أود أن أسأل ما إذا كان البحث والتطوير التكنولوجي لشركتك في مجال القيادة الذكية بدون سائق قد وصل إلى مستوى L3 أو L4؟ هل هناك أي حل تقني مكتمل يعتمد على منصة هيكل المحرك الموجود داخل العجلة لتحقيق القيادة الذاتية؟

آسيا والمحيط الهادئ: مرحبًا، يدعم نظام ADAS الخاص بالشركة حاليًا وظائف AEB ذات السرعة الكاملة ويمكنه توفير حلول النظام والمنتجات فوق مستوى L3. في العامين الماضيين، طورت الشركة وحدة زاوية عجلة شاملة الاتجاهات تدمج وظائف الكبح والقيادة والتوجيه والتعليق، وقد قامت بترقية هيكل لوح التزلج إلى هيكل لوح تزلج عالي السرعة متعدد الاتجاهات يتم التحكم فيه سلكيًا بالكامل، وقد تم توصيله. مع العملاء. شكرًا لكم على اهتمامكم!