ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์รถถังถูกท้าทาย แต่ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้

แม้จะเผชิญกับความท้าทายจากคู่แข่งเช่น BYD, Chery, Dongfeng และ Changan แต่ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์รถถังก็ลดลงแต่ยังคงอยู่ที่ประมาณ 50% ด้วยการเพิ่มคู่แข่ง ขนาดโดยรวมของตลาดออฟโรดพลังงานใหม่ในประเทศยังคงขยายตัว และยอดขายโดยรวมของแบรนด์รถถังไม่ได้รับผลกระทบ แต่เพิ่มขึ้น