ចំណែកទីផ្សារយីហោធុងត្រូវបានប្រឈម ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាតំណែងនាំមុខ

ទោះបីជាមានការប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងពីដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា BYD, Chery, Dongfeng និង Changan ក៏ដោយ ចំណែកទីផ្សាររបស់យីហោធុងបានធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែនៅតែមានប្រហែល 50% ។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមដៃគូប្រកួតប្រជែង មាត្រដ្ឋានរួមនៃទីផ្សារថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកនៅតែបន្តពង្រីក ហើយការលក់ទាំងមូលនៃម៉ាកធុងប្រេងមិនរងផលប៉ះពាល់ទេ ប៉ុន្តែបានកើនឡើង។