Akcjonariusz większościowy spółki ma w swoim zakresie działalności także biznesy i produkty takie jak elektronika samochodowa i pojazdy autonomiczne. Czy stanowi to konkurencję horyzontalną w stosunku do zakresu działalności spółki giełdowej? Ponadto trzy główne obszary działalności firmy, czyli wspomaganie jazdy ADAS, podwozie sterowane przewodowo i silniki w kołach, stanowią w pewnym sensie rdzeń elektryfikacji i inteligencji pojazdów. Czy duzi producenci OEM są bardziej skłonni do opracowywania i budowania własnych pojazdów? Czy firma ma zaufanie do przyszłego rynku?

Akcje w regionie Azji i Pacyfiku: Witam, akcjonariusz większościowy spółki i spółka notowana na giełdzie prowadzą różne formaty biznesowe i nie ma w nich konkurencji poziomej. Dziękuję za uwagę!