Firma zgodnie z planem rozpoczęła i kontynuuje budowę linii produkcyjnej produktów typu onebox, a technologia produktu jest zaawansowana. Chciałbym zapytać: Jakie są perspektywy rynkowe tego produktu? Czy są już jakieś zamówienia? Czy będzie on popularny czy nie?

Asia Pacific Shares: Witam, na potrzeby jazdy wspomaganej i jazdy autonomicznej można ją podzielić na dwie formy, aby zaspokoić ich potrzeby. Jedna to dwuczęściowa kombinacja ESC + IBS. Obydwa produkty są wzajemnie bezpieczne i zbędne; w formie onebox IEHB integruje ESC i IBS w jeden moduł, przy większym stopniu integracji, dzięki redundantnemu modułowi hamowania RBU, może spełnić wymagania dotyczące wydajności jazdy autonomicznej i redundancji od poziomu L3 i wyższych. Obecnie dwie ścieżki techniczne Two-Box i One-box będą współistnieć w przyszłym rozwoju i zastosowaniu inteligentnej jazdy. Każda z nich ma swoje zalety i wady, a każda z nich ma swoją własną charakterystykę obie trasy Bez względu na to, jakich rozwiązań technicznych potrzebują klienci do inteligentnej jazdy w przyszłości, firma może zapewnić zaawansowane rozwiązania systemowe. Firma zgodnie z planem rozpoczęła i kontynuuje budowę linii produkcyjnej produktów typu onebox, a obecnie dla części klientów realizowane są także projekty produkcji masowej, które przebiegają bezproblemowo. Dziękuję za uwagę!