გამარჯობა, საბჭოს მდივანო, უპირველეს ყოვლისა: როგორია Elaphe-ის უახლესი კაპიტალის კოეფიციენტი, ევროპული საავტომობილო კომპანია, რომელშიც თქვენმა კომპანიამ ინვესტიცია განახორციელა? მეორე: თქვენი კომპანიის შესავალის მიხედვით, Elaphe-მა მიაღწია თანამშრომლობას ნიდერლანდების Lightyear-თან და შეერთებული შტატების Aptera-სთან ელექტროძრავების სფეროში და ორი ელექტრომობილების კომპანია დააწყებს მიწოდების პერიოდს სარგებელი თქვენი კომპანიისთვის? მესამე: გარდა ამისა, რას ფიქრობს თქვენი კომპანიის უფროსი მენეჯმენტი ბორბლიანი ძრავის საზღვარგარეთ ოფიციალურად კომერციულ გამოყენებაზე? არის თუ არა საშინაო კომერციული

აზიის წყნარი ოკეანის აქციები: გამარჯობა, კომპანია ამჟამად ფლობს Elaphe-ის აქციების 20%-ს. თუ ბორბლიანი ძრავა პირველად გამოიყენება საზღვარგარეთ, ის აუცილებლად ითამაშებს პოზიტიურ როლს შიდა ბორბლიანი ძრავების ინდუსტრიალიზაციის ხელშეწყობაში, რაც საშუალებას მისცემს ადგილობრივ მომხმარებლებს დაინახონ ბორბლიანი ძრავის საიმედოობის მნიშვნელოვანი შემთხვევები სატრანსპორტო საშუალებების პროგრამებში კომპანია ასევე უზრუნველყოფს მანქანების სხვადასხვა უმსხვილეს მწარმოებლებს, რომლებიც აქტიურად უჭერენ მხარს ბორბლიანი ძრავების ტექნოლოგიას და კომპანია ბევრს იმუშავებს ბორბლიანი ძრავების ინდუსტრიალიზაციის დასაჩქარებლად. გმადლობთ ყურადღებისთვის!