Hei, sihteeri Dong, jotkut asiantuntijat sanovat, että älykkäiden autojen aikakaudella "langaton ohjaus, ei älykäs" -yhtiön voidaan sanoa olevan varhaisin yritys online-ohjausjarrutuksen alalla Tuotteen iteroinnin jälkeen Olen huomannut, että yritys piti äskettäin tiedotustilaisuuden tavoitehallinnasta ja suorituskyvyn arvioinnista, ja tämä vuosi on yritykselle ensimmäinen Vuoden 2025 kehitysstrategia ja tavoitteet, erityisesti yhtiön autoelektroniikkatuotteet vuosien teknologian kertymisen jälkeen, yritystä on edistetty uusilla tuotteilla ja uusilla markkinoilla. Miten yrityksen brake-by-wire

Asia Pacific Holdings: Hei, 1. Yrityksellä on tällä hetkellä kaksi linjaa: IBS (elektroninen tehojarrujärjestelmä) + ESC (autojen elektroninen ajonvakautusjärjestelmä) TWOBOXin ja IEHB:n (integroitu sähköhydraulinen jarrutusjärjestelmä) muodossa. ONEBOXin jarrujärjestelmätuotteiden muodossa yrityksen Chery New Energylle vuonna 2020 tarjoama ADAS-järjestelmä sisältää IBS+ESC:n. Asiakkaat, kuten Dongfeng, FAW, Jinlv ja Great Wall, ovat myös toteuttaneet pienen erän IBS:n. Yritys on yksi varhaisimmista yrityksistä Kiinassa, joka on kehittänyt ONEBOX-tyyppisiä jarrutusjärjestelmiä toisen sukupolven IEHB-järjestelmä on valmistettu massatuotantona. Prototyyppi on koevalmistettu ja sitä testataan integraatiotestauksessa Changanin prototyyppiajoneuvolla. Yhtiö tulee myös aktiivisesti edistämään brake by-wire -tuotteita muille suurille ajoneuvovalmistajille ja yrittää parhaansa voittaakseen lisää projekteja. 2. Yrityksen ADAS-tuotteet on kehitetty aiemmin, kuten kamerat, millimetriaaltotutkat, jarrujärjestelmät, ohjausjärjestelmät jne. Se on päivittänyt iteratiivisesti kolme tuotesukupolvea ja kertynyt paljon kokemusta. valmistetut tuotteet keskittyvät tällä hetkellä edistyneisiin L1- ja L2-avusteisiin ajotoimintoihin, L3- ja L4-tason hidasajojärjestelmiä kehitetään ja testataan parhaillaan. Yrityksen Chery New Energylle kehittämät ADAS-tuotteet on varustettu S61EV (Big Ant) -mallilla ja toimitettu erissä, ja niistä on tullut ensimmäinen täysin itsenäinen ADAS-järjestelmäratkaisujen massatuotantotoimittaja Kiinassa. Lisäksi OEM-valmistajat, kuten Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng ja johtavan kotimaisen linja-autobrändin OEM:n tytäryhtiö, ovat vahvistaneet ADAS-projektien kiinteän pisteen tai erätoimituksen, ja yritys mainostaa sitä myös aktiivisesti muille asiakkaille. Kiitos huomiostasi!