مرحبًا، السكرتير دونغ، يقول بعض الخبراء أنه في عصر السيارات الذكية، يمكن القول بأن شركة "التحكم اللاسلكي، وليس الذكي" هي أول شركة في مجال التحكم في الكبح عبر الإنترنت في الصين بعد تكرار المنتج أصبحت ناضجة جدًا ويتم إنتاجها بكميات كبيرة في العديد من الطرازات مثل Chery Automobile. وقد لاحظت أن الشركة عقدت مؤخرًا مؤتمرًا صحفيًا حول إدارة الأهداف وتقييم الأداء. وأشار المحتوى إلى أن هذا العام هو العام الأول الذي تحقق فيه الشركة هذا الهدف استراتيجية وأهداف التطوير لعام 2025، وخاصة المنتجات الإلكترونية للسيارات الخاصة بالشركة، وبعد سنوات من التراكم التكنولوجي، تم الترويج للشركة في منتجات جديدة وأسواق

شركة آسيا والمحيط الهادئ القابضة: مرحبًا، 1. لدى الشركة حاليًا خطين: IBS (نظام مكابح الطاقة الإلكترونية) + ESC (نظام التحكم الإلكتروني بالثبات في السيارة) على شكل TWOBOX وIEHB (نظام مكابح كهروهيدروليكية متكامل بالسلك) في شكل ONEBOX للتحكم في منتجات نظام الكبح، يتضمن نظام ADAS الذي قدمته الشركة لشركة Chery New Energy في عام 2020 IBS+ESC، كما قام عملاء مثل Dongfeng وFAW وJinlv وGreat Wall بتطبيق IBS على دفعات صغيرة. تعد الشركة واحدة من أوائل الشركات في الصين التي طورت أنظمة الفرامل بالأسلاك من نوع ONEBOX. في عام 2017، تم اختبار نظام الجيل الأول من IEHB الخاص بالشركة على نموذج أولي لمركبة BAIC New Energy في العامين الماضيين لقد تم إنتاج نظام IEHB من الجيل بكميات كبيرة، وقد تم إنتاج النموذج الأولي بشكل تجريبي ويخضع لاختبار التكامل على النموذج الأولي لمركبة Changan. ستقوم الشركة أيضًا بترويج منتجات الفرامل بالأسلاك بشكل نشط لمصنعي السيارات الرئيسيين الآخرين وستبذل قصارى جهدها للفوز بالمزيد من المشاريع. 2. تم تطوير منتجات ADAS الخاصة بالشركة في وقت سابق، مثل الكاميرات، ورادارات الموجات المليمترية، وأنظمة الفرامل بالأسلاك، وأنظمة التحكم، وما إلى ذلك. وقد قامت بشكل متكرر بترقية ثلاثة أجيال من المنتجات وتراكمت لديها الكثير من الخبرة. تركز المنتجات المنتجة حاليًا على وظائف القيادة المساعدة المتقدمة L1 وL2، ويجري حاليًا تطوير واختبار أنظمة القيادة الأوتوماتيكية منخفضة السرعة على مستوى L3 وL4. تم تجهيز المنتجات المتعلقة بنظام ADAS التي طورتها الشركة لشركة Chery New Energy على طراز S61EV (Big Ant) وتم توفيرها على دفعات، لتصبح أول مورد مستقل تمامًا للإنتاج الضخم لحلول نظام ADAS في الصين. بالإضافة إلى ذلك، أكدت شركات تصنيع المعدات الأصلية مثل Kaiwo Automobile، وHebei Ruiteng، وDongfeng، وشركة تابعة لعلامة تجارية رائدة للحافلات المحلية OEM، على توريد نقطة ثابتة أو مجموعة من مشاريع ADAS، كما تعمل الشركة أيضًا بنشاط على الترويج لها لعملاء آخرين. شكرًا لكم على اهتمامكم!