Dapat bang makagawa ang linya ng produksyon para sa mga motor na hub ng de-kuryenteng sasakyan, ang kita ng ibang kumpanya sa paggawa ng mga de-kuryenteng wheel hub motor ay dalawang beses na mas malaki kaysa sa iyong produksyon ng mga piyesa ng sasakyan. Kailan? Ang mga motor na hub ng sasakyan ay hindi maaaring gawing mass, dapat itong gawin muna tungkol sa mga electric wheel hub motor, maaari bang baguhin ng mga pinuno ng kumpanya ang kanilang pag-iisip? ? ? ?

Mga Pagbabahagi ng Asia Pacific: Kumusta, salamat sa iyong malaking atensyon sa pag-unlad ng kumpanya at sa iyong mahahalagang mungkahi Ang kumpanya ay nakipagtulungan sa Dafenqi sa mga de-kuryenteng motorsiklo, na nakaposisyon bilang mid-to-high-end na heavy-duty na mga de-koryenteng motorsiklo. Ang mga in-wheel na motor ng kumpanya ay kasalukuyang nasa maliit na batch production Sa maagang yugto, nakipagtulungan sila sa isang bilang ng mga tagagawa ng sasakyan upang bumuo ng mga in-wheel na proyekto ng motor, at may mga mass production na proyekto sa proseso ng trial matching ay magsisikap na mapabilis ang paggamit ng mga in-wheel na motor. Ang kumpanya ay aktibong nagpo-promote din ng in-wheel na teknolohiya ng motor sa mga pangunahing tagagawa ng sasakyan at susubukan nito ang lahat para manalo ng mas maraming proyekto. Salamat!