Dia duit, an comhar tionscadail é comhar do chuideachta le Huawei nó comhfhorbairt táirgí margaidh féideartha? Nuair a thagann sé chun comhoibriú le Huawei, cé na gnéithe de tháirgí do chuideachta is tarraingtí do chustaiméirí? Cé na monaróirí feithiclí baile a bhfuil tú ag comhoibriú leo le haghaidh do chórais ADAS reatha agus do tháirgí mótair in-roth? An féidir leis an gcuideachta dul i gcomhar le tríú páirtithe chun iontráil na dtáirgí féideartha thuasluaite isteach sa mhargadh a luathú?

Scaireanna Áise an Aigéin Chiúin: Dia duit, tá dea-chaidreamh comhoibritheach bunaithe ag an gcuideachta le Huawei Mar sholáthraí córais comhpháirte den chéad chiseal, is féidir leis an gcuideachta táirgí agus teicneolaíochtaí a sholáthar do chustaiméirí lena n-áirítear comhpháirteanna chassis, córais ADAS, coscáin le sreang, agus roth. hub motors. Sonraí Níl an chuideachta in ann an fhaisnéis seo a nochtadh go sealadach, mar sin gabhaimid leithscéal as do thuiscint. Tá na táirgí a bhaineann le ADAS a d'fhorbair an chuideachta le haghaidh Chery New Energy feistithe ar an tsamhail S61EV (Big Seangán) agus soláthraíodh iad i mbaisceanna, ag éirí mar an chéad soláthróir mais-tháirgthe go hiomlán neamhspleách de réitigh chórais ADAS sa tSín. Ina theannta sin, dheimhnigh OEManna ar nós Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng agus Dongfeng soláthar pointe seasta nó baisce de thionscadail ADAS. Tá mótair in-roth na cuideachta i dtáirgeadh bhaisc bheaga faoi láthair, tá siad tar éis comhoibriú le roinnt déantúsóirí feithiclí chun tionscadail mhótair in-roth a fhorbairt, agus tá tionscadail mais táirgthe i bpróiseas meaitseála trialach oibreoidh siad go crua chun dlús a chur le tionsclaíocht mótar in-roth. Tá an chuideachta ag cur chun cinn gníomhach freisin teicneolaíocht tiomána cliste agus mótair in-roth do mhór-uathoibritheoirí, agus déanfaidh siad a ndícheall chun níos mó tionscadal a bhuachan. Go raibh maith agat as do aire!