ບໍລິສັດເນັ້ນໃສ່ລົດອັດສະລິຍະ ຫຼືທຸລະກິດການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະບໍ? ລົດແມ່ນຄ້າຍຄືໂທລະສັບມືຖື, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະກອບທັງຫມົດລົດແບບດັ້ງເດີມໄດ້ພັດທະນາເປັນລົດ smart ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໃດ? ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກັບບໍລິສັດລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ?

0
ຮຸ້ນອາຊີປາຊີຟິກ: ສະບາຍດີ, ບໍລິສັດແມ່ນອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ວາງອອກອຸດສາຫະກຳເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງຍານຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງການຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ + ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນ + ອິນເຕີເນັດມືຖື, ແລະມີ. ພັດທະນາລະບົບ 77GHz Wave radar, ລະບົບວິໄສທັດ (ລວມທັງເຄື່ອງຄວບຄຸມ), ລະບົບເບກໂດຍສາຍ, ເຊັນເຊີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ຂັ້ນຕອນການຕັດສິນໃຈການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງລົດ smart, ແລະບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. , ແລະບໍລິສັດຍັງພັດທະນາການຂັບລົດໄວຕ່ໍາ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ADAS ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດສໍາລັບ Chery New Energy ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບ S61EV (Big Ant) ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃນຊຸດ, ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງການຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມທີ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງການແກ້ໄຂລະບົບ ADAS ໃນປະເທດຈີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, OEMs ເຊັ່ນ Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng ແລະ Dongfeng ໄດ້ຢືນຢັນຈຸດຄົງທີ່ຫຼືການສະຫນອງ batch ຂອງໂຄງການ ADAS ບໍລິສັດຍັງສົ່ງເສີມມັນໃຫ້ກັບລູກຄ້າອື່ນໆແລະຈະພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊະນະໂຄງການຕື່ມອີກ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ!