Το χαμηλότερο πλεονέκτημα του κινητήρα εντός τροχού είναι ότι ο κεντρικός ελεγκτής ελέγχει με ακρίβεια την κατανομή της κινητικής ενέργειας των τεσσάρων τροχών Είναι ο κεντρικός ελεγκτής του πλαισίου του κινητήρα εντός τροχού της εταιρείας που έχει αναπτυχθεί ή υιοθετηθεί ανεξάρτητα από την ELAPHE;

0
Ασία-Ειρηνικός: Γεια σας, το τρέχον πλαίσιο του κινητήρα της πλήμνης τροχών της εταιρείας χρησιμοποιεί τον κεντρικό ελεγκτή που αναπτύχθηκε από την Elaphe, σας ευχαριστώ!