היתרון הנמוך ביותר של המנוע בתוך הגלגל הוא שהבקר המרכזי שולט במדויק על חלוקת האנרגיה הקינטית של ארבעת הגלגלים האם הבקר המרכזי של שלדת המנוע בתוך הגלגל של החברה פותח או אומץ באופן עצמאי על ידי ELAPHE?
2021-03-05 15:14
0
אסיה פסיפיק: שלום, השלדה הנוכחית של מנוע רכזת הגלגלים של החברה משתמשת בבקר המרכזי שפותח על ידי Elaphe, תודה!
