Владельцы Feifan R7 призывают производителей уточнить планы по строительству станций замены аккумуляторов и политику выкупа аккумуляторов

В открытом письме, направленном на защиту прав владельцев SAIC Feifan R7, владельцы призвали производителя разъяснить свои планы по строительству станций замены аккумуляторов и политику выкупа аккумуляторов. Владельцы автомобилей заявили, что, если производитель ясно дал понять, что планов по созданию новых станций замены аккумуляторов нет, владельцы прокатных электромобилей должны быть четко проинформированы, а не говорить «в стадии планирования». В то же время для владельцев проката электромобилей, которые не заменили батарею и хотят выкупить батарею, следует прекратить так называемые «платы за обработку и компенсацию». Автовладелец попросил производителя отменить дополнительную плату при возврате аккумулятора. Владельцы автомобилей заявили, что с владельцев автомобилей, которым необходимо выйти из плана RBS, не должны взиматься никакие сборы, кроме причитающейся арендной платы, а так называемая «трехмесячная неустойка + плата за удаление аккумулятора в размере 1500 юаней» будет прекращена.