مالکان فیفان R7 از سازندگان می‌خواهند تا طرح‌های ساخت ایستگاه تعویض باتری و سیاست‌های خرید باتری را روشن کنند.

در نامه ای سرگشاده برای حفظ حقوق دارندگان SAIC Feifan R7، مالکان از سازنده خواستند تا برنامه های خود برای ساخت ایستگاه های تعویض باتری و سیاست خرید باتری خود را روشن کند. صاحبان خودرو می‌گویند که اگر سازنده به صراحت اعلام کرده است که هیچ برنامه‌ای برای ایستگاه‌های تعویض باتری جدید وجود ندارد، باید به‌جای گفتن «در دست برنامه‌ریزی»، به مالکان خودروهای برقی به وضوح اطلاع داده شود. در عین حال برای دارندگان اجاره خودروهای برقی که باتری را تعویض نکرده‌اند و می‌خواهند باتری را خریداری کنند، به اصطلاح «هزینه و جبران خسارت» متوقف شود. صاحبان خودرو از سازنده خواستند که هزینه اضافی را هنگام بازگرداندن باتری لغو کند. مالکان خودرو اعلام کردند که برای دارندگان خودرویی که نیاز به انصراف از طرح RBS دارند، هیچ هزینه ای جز اجاره بها دریافت نمی شود و به اصطلاح «خسارت انحلال 3 ماهه + هزینه حذف باتری 1500 یوان» متوقف می شود.