SK On se belegging in die Verenigde State en Europa het nie verwagte opbrengste behaal nie, beïnvloed deur die verkope van elektriese voertuie in die Verenigde State

SK On het baie in die Amerikaanse en Europese markte belê, maar sy batteryverkope het gely omdat Amerikaanse motorvervaardigers nie daarin geslaag het om elektriese voertuie te vervaardig wat aan die behoeftes van gewone verbruikers voldoen nie. General Motors het byvoorbeeld oorspronklik voorspel dat die verkope van elektriese voertuie in 2025 1 miljoen eenhede sou bereik, maar die werklike verkope in die tweede kwartaal van vanjaar was slegs 21 930 eenhede. Die Suid-Koreaanse EV-batteryvervaardiger SK On se netto skuld het toegeneem tot 15,6 triljoen won vanaf 2,9 triljoen won, aangesien Westerse EV-verkope ver tekortgeskiet het aan verwagtinge.