Application des capteurs magnétiques dans les automobiles

Dans les voitures modernes, les capteurs magnétiques jouent un rôle clé. Par exemple, les informations sur la vitesse des roues sont essentielles pour les systèmes de contrôle dynamique du véhicule (VDC), les programmes électroniques de stabilité (ESP), les systèmes de freinage antiblocage (ABS), les systèmes de contrôle de transmission automatique, etc. Les capteurs de vitesse de roue couramment utilisés comprennent les capteurs de vitesse de roue magnétoélectriques et les capteurs de vitesse de roue Hall. Il existe deux principaux types de circuits intégrés de capteurs magnétiques : les capteurs à effet Hall et les capteurs magnétorésistifs. Les capteurs Hall sont basés sur l'effet Hall et peuvent détecter l'ampleur et la direction des champs magnétiques. Les capteurs magnétorésistifs sont basés sur l'effet magnétorésistif, découvert avant l'effet Hall, mais le concept de capteurs magnétorésistifs a été proposé pour la première fois en 1971.