Magneettisten antureiden käyttö autoissa

Nykyaikaisissa autoissa magneettiset anturit ovat avainasemassa. Esimerkiksi pyörän nopeustiedot ovat välttämättömiä ajoneuvojen dynaamisille ohjausjärjestelmille (VDC), elektronisille ajonvakautusohjelmille (ESP), lukkiutumattomille jarrujärjestelmille (ABS), automaattivaihteiston ohjausjärjestelmille jne. Yleisesti käytettyjä pyörän nopeusantureita ovat magnetosähköiset pyörän nopeusanturit ja Hall-pyörän nopeusanturit. Magneettisten antureiden IC:itä on kahta päätyyppiä: Hall-anturit ja magnetoresistiiviset anturit. Hall-anturit perustuvat Hall-ilmiöön ja voivat havaita magneettikenttien suuruuden ja suunnan. Magnetoresistiiviset anturit perustuvat magnetoresistiiviseen vaikutukseen, joka havaittiin aikaisemmin kuin Hall-ilmiö, mutta magnetoresistiivisten antureiden käsite esitettiin ensimmäisen kerran vuonna 1971.