Zastosowanie czujników magnetycznych w samochodach

We współczesnych samochodach kluczową rolę odgrywają czujniki magnetyczne. Na przykład informacje o prędkości kół są niezbędne dla systemów dynamicznej kontroli pojazdu (VDC), elektronicznych programów stabilizacji toru jazdy (ESP), układów przeciwblokujących (ABS), systemów sterowania automatyczną skrzynią biegów itp. Powszechnie stosowane czujniki prędkości kół obejmują magnetoelektryczne czujniki prędkości kół i czujniki prędkości kół Halla. Istnieją dwa główne typy układów scalonych czujników magnetycznych: czujniki Halla i czujniki magnetorezystancyjne. Czujniki Halla działają w oparciu o efekt Halla i mogą wykrywać wielkość i kierunek pól magnetycznych. Czujniki magnetorezystancyjne opierają się na efekcie magnetorezystancyjnym, który został odkryty wcześniej niż efekt Halla, ale koncepcja czujników magnetorezystancyjnych została po raz pierwszy zaproponowana w 1971 roku.