יישום חיישנים מגנטיים במכוניות

במכוניות מודרניות, חיישנים מגנטיים ממלאים תפקיד מפתח. לדוגמה, מידע על מהירות הגלגל חיוני עבור מערכות בקרה דינמית לרכב (VDC), תוכניות יציבות אלקטרוניות (ESP), מערכות בלימה נגד נעילה (ABS), מערכות בקרת תיבת הילוכים אוטומטית וכו'. חיישני מהירות גלגלים הנפוצים כוללים חיישני מהירות גלגל מגנו-אלקטריים וחיישני מהירות גלגל הול. ישנם שני סוגים עיקריים של IC חיישנים מגנטיים: חיישני הול וחיישנים מגנטוריסטיבים. חיישני הול מבוססים על אפקט הול ויכולים לזהות את הגודל והכיוון של שדות מגנטיים. חיישנים מגנוטוריסטיים מבוססים על האפקט המגנוטוריסטי, שהתגלה מוקדם יותר מאפקט הול, אך הרעיון של חיישנים מגנוטוריסטיים הוצע לראשונה ב-1971.