მაგნიტური სენსორების გამოყენება მანქანებში

თანამედროვე მანქანებში მაგნიტური სენსორები მთავარ როლს თამაშობენ. მაგალითად, ბორბლის სიჩქარის ინფორმაცია აუცილებელია ავტომობილის დინამიური მართვის სისტემებისთვის (VDC), ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამებისთვის (ESP), დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემებისთვის (ABS), გადაცემის ავტომატური მართვის სისტემებისთვის და ა.შ. ხშირად გამოყენებული ბორბლის სიჩქარის სენსორები მოიცავს მაგნიტოელექტრული ბორბლის სიჩქარის სენსორებს და ჰოლის ბორბლის სიჩქარის სენსორებს. არსებობს მაგნიტური სენსორის IC-ების ორი ძირითადი ტიპი: ჰოლის სენსორები და მაგნიტორეზისტიული სენსორები. ჰოლის სენსორები დაფუძნებულია ჰოლის ეფექტზე და შეუძლიათ მაგნიტური ველების სიდიდისა და მიმართულების ამოცნობა. მაგნიტორეზისტენტული სენსორები დაფუძნებულია მაგნიტორეზისტულ ეფექტზე, რომელიც აღმოაჩინეს უფრო ადრე, ვიდრე ჰოლის ეფექტი, მაგრამ მაგნიტორეზისტენტული სენსორების კონცეფცია პირველად შემოთავაზებული იქნა 1971 წელს.