自動車クラウドのインテリジェントなコンピューティング能力が自動車会社間の競争の鍵となる

2015 年頃、対象物や障害物をセンシングする技術が成熟し、車両側のコンピューティング チップの需要が現れ始めました。2020 年以降、センシング モジュールは徐々にニューラル ネットワークに統合され、自動車会社のクラウド コンピューティング能力は大幅に増加しました。過去 2 年間のエンドツーエンドのエンドツーエンドのコンピューティング パワー 自動運転の台頭により、コンピューティング パワーの需要がさらに急速に増加しました。テスラのクラウド コンピューティング能力の成長がこの傾向を証明している可能性があります。 2019 年には Tesla の GPU は 1,500 個未満でしたが、2021 年には 5,760 個を超える A100 GPU クラスターがあり、2023 年 8 月には 10,000 個の H100 GPU クラスターが発売されました。第 1 四半期には、35,000 個の H100 GPU と同等の計算能力に達しました。