أصبحت قوة الحوسبة السحابية الذكية للسيارات هي المفتاح للمنافسة بين شركات السيارات

في حوالي عام 2015، نضجت تكنولوجيا استشعار الأهداف والعقبات، وبدأ الطلب على رقائق الحوسبة في جانب السيارة في الظهور. بعد عام 2020، تم توحيد وحدات الاستشعار تدريجيًا في الشبكات العصبية، وزادت قوة الحوسبة السحابية لشركات السيارات بشكل ملحوظ؛ قوة الحوسبة الشاملة من البداية إلى النهاية في العامين الماضيين أدى ظهور القيادة الذاتية إلى زيادة الطلب على الطاقة الحاسوبية بسرعة. ويمكن لنمو قوة الحوسبة السحابية لشركة تسلا أن يثبت هذا الاتجاه. في عام 2019، كان لدى Tesla أقل من 1500 وحدة معالجة رسوميات؛ وفي عام 2021، كان لديها أكثر من 5760 مجموعة GPU A100، مع وصول قوة الحوسبة العنقودية الواحدة إلى 1800 PFLOPS؛ وفي أغسطس 2023، تم إطلاق مجموعة مكونة من 10000 وحدة معالجة رسومات H100 في عام 2024؛ في الربع الأول، تم الوصول إلى قوة حوسبة تعادل 35000 وحدة معالجة رسوميات H100.